JB15Xsp

コンパクトでもパワフルな運動性能。

エンジン

低速から高速まで、パワフルで粘り強い15馬力のE-TVCS(新3噴流燃焼方式)エンジン。排気がクリーンなので、ハウス作業でも排気臭が気になりません。

コンパクトでもパワフルな運動性能

ロングホイールベース

コンパクトなボディながら、ロングホイールベース。機体が安定し、力強いけん引力が生まれます。

作業効率を最優先に考えた操作性。

電子ポンパ

ハンドル手元のレバーで作業機の上げ下げが可能。後進時には作業機が自動的に上がるバックアップ機能付きです。

電子ポンパ

倍速ターン

ハンドルを大きく切ると前輪が後輪の約2倍速で回転し、土を荒らさずになめらかに極小旋回できます。

倍速ターン

モンロー

●水平モンロー [水平制御]
軟弱地などで機体が傾いても作業機を自動で水平保持します。
●傾斜地モンロー [傾斜地制御]
傾斜地でも均平耕うんや培土、マルチ作業がきれいにできます。

モンロー

多段変速

副変速と合わせると前進6段、後進2段の変速が可能。作業に合わせて最適な速度を選べます。超低速付きであぜ越えも落ち着いてできます。

多段変速

逆転PTO

PTOレバーを「逆転」に入れると、ロータリ爪軸が逆回転。ほ場四隅の土寄せがラクに行えます。

逆転 PTO

2Pワンタッチ着脱(S仕様ロータリのみ)

ロータリに加え、代かきハロー、畑作作業機のマルチロータリに対応。作業機の着脱がトラクタに乗ったままカンタンに行えます。

2P ワンタッチ着脱(S 仕様ロータリのみ)

主変速コラムシフト

ハンドル手元に主変速レバーを配置。前・後進の切換えがすばやくできるので、枕地を仕上げる時など、切り返しの多い場合でもスムーズに作業できます。

主変速コラムシフト

メカ式クッションオート

耕深はレバーひとつで決めるだけ。凸凹地や軟弱地でタイヤが沈み込んでも耕深をなめらかに調節し、きれいに仕上げます。

メカ式クッションオート

回動式ニューフラップカバー

培土、代かき、耕うん作業に合わせて最適な位置にロータリカバーを設定でき、精度の高い整地が行えます。回動レバーで、トラクタに乗ったままカバー位置調節が可能です。
(E、SE 仕様はレバーの形状が異なり、座席からの操作はできません)

回動式ニューフラップカバー

オペレータの使いやすさを考慮した快適性。

シート

座り心地の良い座面と背もたれが、ほどよく身体にフィット。作業の疲れを軽減します。シートベルトは収納がラクな巻き取り式です。

シート

メータパネル

日本語の大きな文字で表示。バックライト付きで夜も見やすくなっています。

メータパネル

チルトハンドル

ハンドル位置を上げておけば、乗り降りもスムーズ。

チルトハンドル

カンタン給油台

重い給油用タンクが置けて給油がラク。使わないときは折りたためます。外したタンクのキャップが収まるホルダー付き。

カンタン給油台

給油お知らせランプ

燃料が少なくなるとメーター内のランプが点灯します。

給油お知らせランプ

満タンお知らせブザー

燃料が満タンになるとブザー音で知らせてくれる機能付き。給油時の燃料あふれを防止します。

作業機付きトラクタの公道走行について

農耕トラクタに関わる道路運送車両法の運用見直しにより、直装型の作業機については、条件を満たせば作業機付きで公道を走行することができるようになりました。緩和措置に関する情報、公道を走行するための対応方法等の詳細につきましては、クボタ製品WEBサイトの特設ページ(下記)に掲載しております。ご確認の上、正しく対応した状態で、公道を走行してください。

作業機付きトラクタの公道走行についての詳細はこちら

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